Ce musée, situé dans le Loir et Cher est chargé d’histoire. Il s’agit des anciennes usines Beaulieu dans lesquelles ont été fabriquées les caméras 16 mm et Super 8 les plus prestigieuses des années 70 et 80. Quarante ans plus tard, plus de 3000 m² sont consacrés à l’automobile. Une partie de l’exposition concerne la marque Matra et ses modèles de route. Elle débute avec Matra Djet de 1964 pour s’achever avec l’Avantime de 2003 dont l’échec commercial a précipité la chute de la marque en passant par différentes versions de la 530 dont un rarissime exemplaire recarrossé par Vignale ou les coupés Bagherra et Muréna et leurs trois places frontales.
De grandes heures du sport auto français
La plus grande partie de l’exposition Matra concerne la compétition. On peut y voir des monoplaces qui ont été pilotées par Jean-Pierre Beltoise, Henri Pescarolo, Cris Amon et qui ont été championne du Monde avec Jackie Stewart mais aussi des prototypes qui ont remporté à plusieurs reprises les 24 heures du Mans.
Des Matra… mais pas que !
Dans le Musée Matra, d’autres marques françaises sont aussi représentées comme Citroën avec de fabuleuses créations, cabriolet DS Chapron, cabriolet traction, cabriolets SM Maserati et Citroën C5. Très émouvant, un des derniers prototypes existants et roulants de la 2 CV et datant de 1939. Concernant la « marque aux chevrons », retrouvez certaines des montures sur lesquelles Sébastien Loeb a été champion du monde. S’ajoutent à cela des expositions temporaires dont le fil rouge reste bien entendu l’automobile.
Pratique
Ouverture toute l’année et tous les jours sauf le mardi
Horaires : du lundi au vendredi de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h. Samedi, dimanche et jours fériés : de 10 h à 12 h et de 14 h à 18 h.
Tarifs : 6 €. Tarif réduit (enfants de 8 à 16 ans, étudiants, personnes handicapées, etc.) : 4€. Enfant de moins de 8 ans : gratuit.